Selecteer een pagina
Gargellen 2019 – Steentjes en treintjes kijken

Gargellen 2019 – Steentjes en treintjes kijken

Vandaag is het echt onze laatste dag in Duitsland, tenzij er zich onverwachtse gebeurtenissen zouden voordoen natuurlijk. Na een lekker ontbijt in het hotel is het tijd om uit te checken. We doen nog twee tussenstops vandaag, de eerste is vlak in de buurt en is het Felsenmeer. Vrij vertaald is dat de rotsen zee. Duitsers zijn grapjassen, want wat zij Meer noemen is bij ons een zee, en een See is bij hen een meer. Bent u nog mee ?  Zoals de naam al doet vermoeden is er hier geen echte zee te bespeuren, maar een massa rotsen die er al een paar honderd miljoen jaren liggen en waarschijnlijk ook nog een tijdje zullen blijven liggen. We rijden met de auto naar boven op de Felsberg, daar kunnen we parkeren en maken we nog een korte wandeling.

Na ons (korte bezoek) aan de rotsen-zee rijden we naar onze laatste tussenstop, naar Fürth. Daar bevindt zich de Modelbahnwelt Odenwald. Zoals de naam doet vermoeden is er hier een grote modeltreinbaan die je kan bezoeken. Omdat we hier “toevallig” toch in de buurt zijn gaan we die natuurlijk bezoeken.
De tentoonstelling opent om 11 uur, en wij arriveren vijf minuten van te voren. We moeten echter nog 10 minuten wachten, want alles moet nog opgestart worden. Dus drinken we nog snel iets buiten op het terras. We krijgen ook nog kortingsbonnetjes voor consumpties, want het gedeelte Duitsland van de modelbaan zou niet volledig operationeel zijn.

De tentoonstelling is mooi, maar een deel van de sfeer wordt spijtig genoeg teniet gedaan door het feit dat alles zich in één grote industriehal bevindt. De verlichting is ook niet optimaal te noemen, en er staan enorm veel stukken van ingepakte modelbaandelen aan de zijkanten van de hal. We zijn natuurlijk een beetje verwend door onze bezoeken aan MiWuLa in Hamburg.
Wel staat er hier een heel mooie baan van de hand van Josef Brandl, dat is één van de grote namen als het aankomt op het bouwen van natuurgetrouwe modelbanen. Zijn Wachau-baan is hier te bewonderen in al haar glorie.

Na ons bezoek aan de treintjes gaat de rit nu onherroepelijk naar België. Maar we sluiten onze vakantie wel in schoonheid af, met lekkere mosselen in het Minerva-café op het strand van Sint-Anneke !

Fiss 2018 – Een dag met onverwachte gebeurtenissen.

Fiss 2018 – Een dag met onverwachte gebeurtenissen.

We hebben zalig geslapen in het hotel Zur Post in Neukircen am Teisenberg. Het ontbijt was ook zeer lekker. We kunnen onze dag goedgemuts beginnen. We rijden vandaag nog een beetje verder richting Salzburg, naar het dorpje Anger, nog steeds in Duitsland. En ze hebben daar iets bijzonders, het Hans Peter Porsche Traumwerk. Hans Peter Porsche is een kleinzoon van de stichter van het gekende merk Porsche, en hoeft niet op een eurootje te kijken. De man heeft ook een heel grote speelgoedcollectie en heeft een voorkeur voor Märklin treinen. In Anger heeft hij het Hans Peter Porsche Traumwerk gebouwd. Een museum waar je al die dingen kan zien. We gingen vooral voor de enorme modelbaan die er staat. Maar ook de rest van het museum is echt de moeite waard. Als je in de buurt bent, moet je er zeker langs gaan. Een echte aanrader !

Waar we in het bijzonder voor naar hier gekomen zijn is de meer dan 500 vierkante meter grote modeltreinbaan.
Deze is een echt pareltje. Het thema van de baan is de Alpen, sowieso al ons favoriete thema. Maar wat de baan echt bijzonder maakt is de combinatie van de baan met videomapping. Op de muren zie je achter de bergen wolken die bewegen, net zoals in het echt. Maar het gaat veel verder dan dat, op geregelde tijdstippen vormen er zich donkere wolken en breekt er een hitte-onweder los. Net echt ! Een dag duurt op deze baan 17 minuten, waarbij de laatste minuten van de dag beginnen met de nacht en een ware lichtshow op de bergen. Dit is werkelijk adembenemend knap !

Buiten is er ook een grote speeltuin en minitreintje waar de bezoekers op kunnen mee rijden. Je kan er uiteraard ook iets drinken en/of eten.

Net op het moment als we het museum verlaten gaat onze telefoon. Slecht nieuws !
Sydney heeft een epileptische aanval gehad boven op de Kaunertaler Gletscher en is met de reddingshelicopter naar het ziekenhuis in Innsbruck gebracht. We keren daarom terug naar Innsbruck. Gelukkig blijkt het allemaal nogal mee te vallen. Hij moet wel een nacht ter observatie blijven. Omdat Chelsea en zijn pa en opa toch nog een week in Tirol blijven, besluiten wij om dan maar rechstreeks naar huis te rijden.

We gaan de hele nacht doorrijden tot we thuis zijn, dan hebben we geen last van maandagfiles. En tot middernacht zijn er ook nog geen vrachtwagens op de duitse snelwegen. Dat is ook mooi meegenomen. Bij Rosenberger stoppen we nog voor ons avondeten, het was geleden van ’s ochtends dat we nog iets gegeten hadden. En dan trekken we de nacht in, naar Mechelen.

En zo arriveren we net voor 6 uur ’s ochtends terug in Mechelen. We hebben weer een fantastisch verblijf in de bergen achter de rug. Weliswaar met een onverwachte wending op het einde, maar ook dat komt allemaal orde…

Naar hamburg

Naar hamburg

Het wordt een traditie, onze jaarlijkse bedevaart naar Hamburg, meerbepaald naar Miniatur Wunderland.
Ook dit jaar trekken we er weer naartoe, maar we verblijven deze keer niet in Hamburg zelf , maar in Centerparcs Bispingerheide, op ongeveer 60 km van Hamburg. We gaan ook niet met zijn tweetjes, maar nemen dit jaar ook Chelsea en Sydney mee, misschien dat we hen ook met het modeltreinvirus kunnen besmetten.
De vrijdag gebruiken we om naar Bispingerheide te rijden. Het is echt rotweer, regen en laaghangende wolken. Op sommige stukken van de route zie je amper iets van de omgeving. En als we in Centerparcs aankomen wordt het al niet veel beter. De regen valt met bakken uit de lucht. Gelukkig zijn er af en toe ook een paar opklaringen, zodat we toch nog effe buiten kunnen komen. We proberen daarvan om een lekkere cocktail te gaan drinken.

Het is ondertussen zaterdagochtend, en de hemelsluizen zijn terug dicht gegaan. De zon doet zelfs moeite om de wolken weg te jagen. Alvorens naar Hamburg te vertrekken gaan we eerst ontbijten in het Marketrestaurant. We hadden ontbijt bij onze boeking bijgenomen. Dat is handig, zo is er geen ruzie over wie er naar de bakker moet gaan en wie de tafel moet afruimen.
Daarna gaan we onze auto zoeken op de parking en rijden we in de richting van Hamburg. Er zijn parkeergarages genoeg te vinden in de buurt Miniatur Wunderland, onze auto kwijtraken is dus geen probleem. Omdat we onze toegangskaarten al op voorhand gekocht hebben, en omdat we pas vanaf 16 uur binnen kunnen gaan we eerst wat rondwandelen in Hamburg zelf.

Een bezoek aan de oude Elbetunnel mag natuurlijk ook niet aan ons bezoek aan Hamburg ontbreken.

Na ons (korte) bezoek aan de tunnel trekken we verder de stad in, we moeten de tijd een beetje opvullen tot 4 uur.

Ondertussen hebben de wolken weer de overmacht gekregen en valt er regelmatig een fikse bui uit de lucht. We besluiten om al maar een uurtje vroeger naar Miniatur Wunderland te trekken.  Aangezien onze inkomkaarten pas gelden vanaf 4 uur moeten we nog even wachten. Maar dat is geen probleem. Ze hebben er een heel ruime wachtruimte, compleet met tafels en banken, en gratis frisdrank. Je kan er zelfs een snack eten terwijl je wacht. Zo gaat de tijd heel snel voorbij.
Om 4 uur kunnen we dan binnen in het Walhalla van de modeltreinen. Iedere keer opnieuw weet men ons hier te verbazen met de prachtige staaltjes van modelbouw die je hier te zien krijgt.

We hebben voor dit jaar ook nog eens een rondleiding achter de schermen bijgeboekt. We hebben dat twee jaar geleden ook al eens gedaan. Maar nu zijn er twee toeren, en we gaan nu een stuk bezoeken wat we nog niet aan de achterkant bekeken hebben.

Tijdens zo een rondleiding kom je alles te weten over hoe deze installaties gebouwd werden en welke bijzonderheden er allemaal inzitten. Niks is geheim, je mag alles fotograferen en/of filmen. Alleen is op sommige plaatsen het gebruik van een flits niet toegestaan, omdat bepaalde sensoren stoort, waardoor alles in de soep kan draaien.
De rondleiding brengt ons zelfs onder de Zwitserse Alpen. Daar hebben we een blik in het binnenste van de berg, die maakt is uit meerder tonnen gips en staal.

Na onze rondleiding achter de schermen gaat ons bezoek aan MiWuLa verder aan voorkant. Je kan hier uren rondlopen en de ene geheugenkaart na de andere volfotograferen. Met meer dan 1.4 miljoen bezoekers per jaar is dit de topattractie van Hamburg en ver daarbuiten

We zouden hier nog uren kunnen rondlopen en fotograferen, maar het wordt toch stilletjesaan tijd om terug te keren naar ons weekendhuisje.

Zondagvoormiddag gaan we nog wat zwemmen in het subtropisch zwembad, en dan is het stillaan tijd om in te pakken en terug te keren naar België. Voor Chelsea & Sydney is maandag een normale schooldag, dus moeten we vandaag al terug naar huis. Maar volgend jaar komen we zeker terug naar Hamburg, want we hebben bijlange alles nog niet gezien in Miniatur Wunderland !

Hamburg (i)Bis – Miwula

Hamburg (i)Bis – Miwula

We zijn in januari van dit jaar al eens een keertje naar Hamburg geweest om een bezoekje te brengen aan Miniatur Wunderland. Dit weekend zijn we nog eens terug geweest. Waarom ? Omdat het zo geweldig is, en vooral, omdat sinds een dikke maand het nieuwe gedeelte met als thema Italië na vele jaren werk eindelijk is opengegaan. En dat wilden we uiteraard absoluut gaan bekijken. We profiteerden ook van het feit dat 11 november hier bij ons een feestdag is, en bij de Duitsers niet zo meteen. Ze hadden honderd jaar geleden de oorlog maar niet moeten beginnen en verliezen…
Om 10 uur ’s morgens vertrekken we vanuit Mechelen naar Hamburg, een ritje dat normaal gezien 5 a 6 uur moet duren. We gaan naar MiWuLa by night, da’s een maandelijks event in het Miniatur Wunderland waarbij ze ’s avonds openblijven tot 23 uur. Ook wordt het aantal bezoekers dan beperkt, zodat je veel meer kans hebt om alles in het kleinste detail te bekijken. Het event begint om kwart na 7, dus in principe hebben we tijd genoeg om naar ginder te rijden. Maar dat was buiten de Stau (file) in Duitsland gerekend. We hadden er wel rekening mee gehouden dat er flink wat bouwwerven op de duitse snelwegen zijn, maar met een ongeval ter hoogte van Bremen hadden we niet gerekend. Terwijl we stonden aan te schuiven zagen we het aankomstuur op onze GPS steeds maar verder opschuiven. Zouden we nog wel op tijd aan ons hotel geraken ? Want vandaar moesten we dan ook nog te voet naar Miwula stappen… Maar gelukkig ging het eens we het ongeval in Bremen gepasseerd waren terug vlotjes en arriveerden we omstreeks kwart voor zes aan het Ibis-hotel in Hamburg. Snel inchecken, de auto kwijtgeraken (parkeergarage was vol), foto en video materiaal klaarmaken en dan te voet naar Miwula. Een wandeling van een kleine anderhalve kilometer, dat viel dus nog heel goed mee, want iets na half zeven arriveerden we al ter plekke.

Als we ons aan de kassa aanbieden krijgen we polsbandje waarmee we herkenbaar zijn als gasten van de avondopening. De gewone bezoekers moeten om 19u het gebouw verlaten, vanaf 19h15 mogen wij de treintjes gaan bewonderen. We profiteren nog snel van de tijd dat we moeten wachten om een hapje te eten in het restaurant. En dan wordt het startsein gegeven voor de bezoekers die van de avondopening.
Als eerste gaan we natuurlijk het nieuwe gedeelte “Italië” bewonderen. Dat is werkelijk onvoorstelbaar knap gemaakt. De modelbouwers van Miwula hebben zichzelf weer overtroffen en een waar kunstwerk afgeleverd. Als het ziet wat ze hier gebouwd hebben, dan snap je waarom dit een paar jaar geduurd heeft. Dit is modelbouw buiten categorie !

Behalve Italië in het klein is er in MiWuLa nog veel meer te zien, onderandere Zwitserland, Oostenrijk, Duitsland, Scandinavië en zelfs de USA zijn hier in ’t klein te bewonderen.
Omdat we zelf ook aan een treinbaan(tje) aan het bouwen zijn met als thema de Alpen, genoten vooral Oostenrijk en Zwitserland onze bijzondere interesse.

Omstreeks 23h brengen we nog snel een bezoekje aan de shop om te kijken of daar nog iets interessants te vinden is. En ja hoor, een boek waarin alle openbaar toegankelijke modelbanen uit Duitsland en de buurladen beschreven staan. Dan weten we binnenkort weer waar we naartoe kunnen 🙂
Na een korte wandeling door het nachtelijke Hamburg richting hotel is het tijd om te gaan slapen. Morgen is er weer een nieuwe dag.
Uiteraard hebben we ook nog wat videobeelden van ons bezoek aan MiWuLa :

Eurospoor 2016 – Treintjes kijken

Eurospoor 2016 – Treintjes kijken

De herst en wintermaanden zijn traditioneel drukke maanden voor modelspoorliefhebbers.
Overal in België en vooral in Nederland worden er beurzen en tentoonstellingen georganiseerd.
Dit weekend vond in Utrecht het jaarlijkse Eurospoor evenement plaats, en natuurlijk moesten wij daar ook eens een kijkje gaan nemen.
Utrecht is niet zo ver vanuit Mechelen, dus vertrekken we zo rond kwart voor negen met de wagen naar het Noorden van Nederland. Het is zondag en het is rustig op de baan, zodoende staan we anderhalf uur later geparkeerd op parking 4 van de Jaarbeurs in Utrecht. Onze toegangstickets hadden we al online besteld, dus hoeven we niet aan te schuiven aan de kassa maar kunnen we meteen doorgaan naar de ingang. Eurospoor is één van de grootste modelspoor-evenementen van Europa. Er zijn banen te zien uit Nederland, België, Duitsland, Frankrijk en nog andere landen.

Er staan heel mooie modelbanen op deze beurs. In alle mogelijke schalen. Daarbij valt trouwens op dat er veel banen in schaal N (1 op 160) te zien zijn. Op veel beurzen zie je meestal aleen maar de gekende H0 (1 op 87) en grotere schalen.
Er is hier ook voldoende ruimte gelaten tussen te banen, je staat nergens te dringen of te duwen om iets te kunnen zien. En wie iets nodig heeft voor zijn (of haar) modelbaan, die gaat hier zeker wel iets vinden. Er zijn talloze kraampjes waar je wel een koopje kan doen. Wij hebben alleszins één en ander gevonden dat we kunnen gebruiken voor onze treinprojecten.
En behalve rondkijken en foto’s nemen, hebben we ook nog een beetje gefilmd, zodat jullie ook wat bewegende beelden hebben van EuroSpoor 2016.

Na zo’n drie en een half uur rondlopen hebben we zowat alles gevonden wat we denken nodig te hebben.
Nog snel een paar foto’s maken met de smartphone en dan rijden we weer terug naar Mechelen.
Binnen minder dan 14 dagen zitten we terug tussen de treintjes… daarover lezen jullie binnenkort weer wat nieuws !

Treintjes kijken in Rotterdam

Treintjes kijken in Rotterdam

Vandaag is het de laatste dag van Patrick’s vakantie. Daarom trekken we er nog eens op uit. We gaan nog eens treintjes kijken, deze keer in Rotterdam, in Nederland.
Daar hebben ze MiniWorld, naar eigen zeggen de grootste overdekte miniatuurwereld van de Benelux.
Met de trein ben je op anderhalf uur vanuit Mechelen in Rotterdam, en MiniWorld zelf ligt op amper 300 meter van het Centraal Station aldaar.

Een dik anderhalf uur later staan we aan de kassa van MiniWorld Rotterdam. Nadat we daar 22 euro achtergelaten hebben mogen we binnen in de tentoonstelling. De treinbanen en diorama’s hebben allemaal Nederland als thema met dan nog eens een extra nadruk op Rotterdam. Wie dus op zoek is naar berglandschappen en tunnels komt hier wel bedrogen uit. Maar dat wisten we op voorhand, dus klagen we niet. In MinWorld duurt een dag niet zolang als in het echt. Elke 24 minuten wordt het donker en floepen er duizenden kleine lampjes aan.

Spijtig genoeg zijn bij veel huisjes de interieurs niet helemaal afgewerkt, waardoor je vaak het lampje midden in het huisje ziet zitten. Ook zijn nog redelijk veel donkere plekken, misschien dat ze dat later nog verder uitbreiden ? Maar het afwerkingsniveau van de scenery is hoog, zeker als je weet dat bijna alles zelf hebben moeten ontwerpen en bouwen.
Hier en daar vind je ook knoppen waarmee je zelf iets kan starten, bijvoorbeeld een graafmachine laten werken, of kerkklokken laten luiden.

Volgend jaar komt er in MiniWorld Rotterdam een nieuw gedeelte bij, dat Groot Britanië als thema heeft. Dat gedeelte staat nog in de steigers, maar je kan de werkzaamheden al wel gaan bekijken. We gaan dus zeker nog eens moeten terugkomen naar Rotterdam, want dan hebben ze ook berglandschappen, en da’s meer ons ding.
We hebben toch bijna 3 uur rondgelopen in MiniWorld Rotterdam, het was verre van slecht. Maar omdat we meer liefhebbers zijn van heuvels en bergen vonden we hier minder onze gading. En dan trekken we terug naar het Centraal Station van Rotterdam, waar we nog net op tijd zijn om de trein naar Mechelen te nemen.
En anderhalf uur later staan we al weer thuis, onze vakantie in schoonheid afgesloten !